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本田2009款思铂睿改装AP5200刹车及改装建议

2014-08-02 19:58:28 类型: 来源:
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      把自己的思铂睿改装了,原装尊贵导航版轮毂,就思铂睿改装AP5200发几点想法:
本田2009款思铂睿改装AP5200刹车及改装建议
       先说卡钳,AP5200的卡钳分2种,一种是CP5200-806/807S4,一种是CP5200-808/809S4。前者是卡钳安在车轮后面的(靠近车尾侧),后者是安在车轮前面的(靠近前保险杠侧)。为什么呢?不知道大家注意到没有,卡钳里侧标型号那都有个箭头标记,箭头的方向就是车轮的转动方向,而且箭头的方向都是小活塞侧指向大活塞,就是说盘应该在小活塞侧进入,从大活塞处出来。
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      如果思铂睿用CP5200-806/807S4,势必得将原在装在左侧的卡钳装在思铂睿的右侧,这样才能保证卡钳上的连接油管在下面,这样就有问题了,就是车轮转动的方向和原来卡钳上的箭头方向相反,盘是从大活塞处进去,从小活塞处出来(看论坛帖子不少车友用的就是用CP5200-806/807S4改的刹车,有的说刹车抖动、刹车响,不知道和这有没有关系)。解决办法,把卡钳上的油管拆下来,安在卡钳的另一侧。思铂睿用CP5200-808/809S4就没有这个问题。
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      再说刹车盘,以前不少帖子都说过了,不要看盘面的划线,要看盘中间的风道,盘的旋转方向如果是甩风就是装对了。


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      另外说明一点,09款豪华版、尊贵版的轮毂上AP5200不用上垫片,卡钳离轮毂五幅支臂的距离大约3-4毫米,离平衡块也是3-4毫米吧。

      我用的是CP5200-808/809S4改的,换完刹车目前只跑了200公里左右,还在磨合期,也没敢使劲踩,目前没发现刹车抖动和刹车响。
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