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宝骏RM-5

新宝骏RM-5试驾评测 宝骏RM5试驾体验

2019-08-27 00:53:57 类型: 来源:
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宝骏RM-5采用具有未来感的设计风格,整车造型高度还原概念车。搭载L2级别驾驶辅助系统,支持0-130km/h全速域自适应巡航。采用全新手机智能网联系统,手机即可变为车载主机。

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宝骏RM-5搭载的1.5T发动机加CVT无级变速箱,RM-5通过高清摄像头(探测距离120m)和77GHz毫米波雷达(探测距离160m)协同作用,可以实现全天候驾驶辅助功能。

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宝骏RM5车辆进入弯道前,系统会识别到弯道,并主动减速,降低了发生失控的可能性。

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新宝骏RM-5操控体验,奶爸车也有小激情,是不是很奇怪,对于这辆多功能车,为什么会安排操控体验环节。这是因为RM-5追求即便一个人开车,也不会像开传统MPV一样无趣,可以有轿车般的驾驶感觉。

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玩转驾驶无难度,宝骏RM-5的方向盘指向性有了十足进步,即便快速绕桩走线,车身也没有累赘感,表现很轻巧,这个十分难得。

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在急弯中驾驶,悬架对车身姿态的保持有直接作用。我在RM-5上并没有发现传统MPV那种晃动感,整个弯道中车身姿态都很平稳,可见悬架支撑性是足够的。

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宝骏RM5新车的动力匹配很不错,油门跟脚,出弯给油响应都很积极。这也是注重驾驶乐趣地体现,我更加期待以后道路试驾。

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RM-5外观非常独特,甚至有点科幻的感觉。不少人对尾灯也感兴趣,可以看到点亮后为横贯式LED灯,刹车灯位于尾灯下方。

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内饰设计方面,看过的人都说很棒,并不是我一家之言。RM-5车内有部分新材料,触感和视觉效果都很不错,值得大家去感受。

 
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